Енисей, Обскую губу и Севморпуть объединят в единый речной и морской маршрут в Азию. Ледокольный флот к 2030 году вырастет до 13 судов, а арктический грузовой флот может увеличиться в три раза — до 132 судов. Как разворот на Восток может воплотить мечту о круглогодичной работе Севморпути?
Разворот экспортных потоков из России на Восток потребовал создания новых логистических маршрутов. Основной вариант — развитие Северного морского пути в связке с речной навигацией на Енисее и выходом на рейд в глубоководные порты Арктики. Но для работы маршрута нужен современный ледокольный флот.
Линейка самых больших и мощных в мире атомных ледоколов проекта 22220 с ледопроходимостью до трех метров. Первые три ледокола уже введены в эксплуатацию. По своим техническим характеристикам новые суда могут на круглогодичной основе работать как в устьях сибирских рек, так и на трассах Северного морского пути в Западном районе Арктики. А в летне-осенний период навигации — обеспечить проходку судов в Восточном районе Арктики с выходом на Камчатку и Азию.
⬆️ Индекс Мосбиржи: 2 289,75 (+0,19%)
⬆️ Индекс РТС: 1 272,97 (+0,33%)
Cреднесуточная добыча нефти с газовым конденсатом в РФ в первой половине июня выросла к маю на 5%. Она составила 1460,9 тыс. тонн, что эквивалентно 10,74 млн баррелей в сутки. При этом экспорт нефти в дальнее зарубежье составил 705,1 тыс. т/с, или 5,18 млн б/с, что почти на 12% больше среднесуточного объема экспорта в 2021 году в размере 4,63 млн.
Россия стала вторым крупнейшим поставщиком нефти в Индию. РФ поставила в мае 819 тыс. баррелей в сутки, отодвинув Саудовскую Аравию на третье место.
В январе — мае российский бюджет был исполнен с профицитом 1,495 трлн рублей. Доходы бюджета за пять месяцев составили 12,043 трлн рублей, расходы — 10,548 трлн рублей.
Минфин США продлил разрешение для попавших под ограничения российских банков на проведение платежей, связанных с энергоносителями, до 5 декабря 2022 года. В изначальной редакции она истекала 24 июня.
Газпром нефть получила поисковые лицензии на углеводороды на шесть участков Нижнепуринской группы на севере Красноярского края. Согласно оценкам, ресурсная база этой нефтяной провинции сравнима с Ямалом и станет одним из опорных пунктов роста грузопотока по Северному морскому пути.